250V Cabo de Telecomunicações Simétrico de Embarcação com Condutor de Cobre Estanhado, Isolamento XLPE/Epr e Revestimento CPE

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Product Details
Product Description
Condutor de cobre estanhado XLPE/EPR isolamento revestimento CPE placa de embarque Symmetric Telecommunication Cabo
1. Norma Executiva
Q/XYT 17.3-2009 (padrão chinês) cabos de alimentação, controle e loop de instrumentos a bordo.
Parte 4: Cabos de controle de bordo para tensão nominal de 0.15/0,25 kV
IEC60092-376 cabos de controlo a bordo.
2. Características de aplicação
(1) a temperatura máxima de trabalho de longa duração permitida do condutor do cabo é de 90 ° C.
(2) a temperatura de colocação do cabo não deve ser inferior a 0 ° C.
(3) o raio de curvatura recomendado permitido deve ser:
Para cabo blindado trançado em metal: 6 vezes o valor do diâmetro exterior.
Para cabos não blindados com diâmetro exterior superior a 25 mm: 6 vezes o valor do diâmetro exterior.
Para cabos não blindados com diâmetro exterior inferior a 25 mm: 4 vezes do diâmetro exterior
3. Elevação e armazenamento do cabo
(1) durante o transporte, o cabo e o tambor do cabo não devem estar danificados e não devem empurrar o tambor do cabo directamente do veículo. O tambor do cabo não deve ser transportado nem armazenado plano.
(2) não deite fora o tambor do cabo ou o anel do cabo com o cabo enrolado num espaço elevado. Durante o transporte, o tambor do cabo deve ser colocado estável e fixo utilizando um método adequado para evitar colisões mútuas ou quedas.
(3) antes de transportar ou rolar o tambor do cabo, este deve ser fixado e o cabo em que deve ser enrolado com firmeza. Ao rolar, siga a seta no tambor do cabo ou na direção do enrolamento do cabo.
(4) durante o armazenamento, o tambor, a embalagem e a etiqueta do cabo devem estar completos e a cobertura final deve estar apertada. Assim que for encontrado qualquer defeito, elimine-o imediatamente. Na área onde o cabo é armazenado, não é permitido qualquer registo de água.
4. Instalação e colocação de cabos
(1) ao colocar, a tensão deve ser uniforme para evitar a torção do cabo. Se o cabo estiver torcido, o núcleo de isolamento pode estar rachado e torcido, o que, consequentemente, causa acidente.
(2) ao preparar a cabeça do cabo, siga rigorosamente os códigos de estado relativos à construção de energia para utilizar ferramentas especializadas.
(3) ao instalar, assim que forem encontrados danos mecânicos no cabo, efectue as verificações relevantes para o cabo, para verificar se o isolamento do cabo está danificado, sujeito a condições.
(4) antes da postura, os controlos devem ser efectuados de acordo com as seguintes exigências:
A) modelo: A especificação e a tensão do cabo devem ser coerentes com o desenho.
b) o exterior do cabo não deve apresentar danos e ter um bom isolamento, e o cabo deve ser testado e qualificado.
c) o comprimento de cada cabo deve ser calculado de acordo com o projeto e a rota real, providenciando razoavelmente cada bandeja de cabo para reduzir as juntas de cabos.
d) Instalação de cabos em área carregada, deve ter arranjos de segurança.
Modelo, descrição e aplicação
Modelo | Característica de combustão | Descrição |
CKEPJ | SC | Isolador EPR de núcleo de cobre sem retardador de chamas de baixo fumo de halogéneo cabo de controlo a bordo com bainha termo-regulável |
CKEPJ86 | SC | Núcleo de cobre isolador EPR fio de cobre entrançado e blindado não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoplástico bainha |
CKEPJ96 | SC | Núcleo de cobre isolador EPR, fio de aço entrançado e blindado, não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoplástico bainha |
CKJPJ | SC/NSC | Isolador XLPE com núcleo de cobre sem retardador de chamas de baixo fumo de halogéneo cabo de controlo a bordo com bainha termo-regulável |
CKJPJ85 | SC/NSC | Núcleo de cobre XLPE fio de cobre isolante trançado e blindado não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoregulação bainha |
CKJPJ95 | SC/NSC | Núcleo de cobre XLPE fio de aço isolante entrançado e blindado não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoregulação bainha |
CKJPF | SC/NSC | Isolador XLPE com núcleo de cobre sem retardador de chamas de baixo fumo de halogéneo cabo de controlo a bordo com revestimento termoplástico |
CKJPF86 | SC/NSC | Núcleo de cobre XLPE fio de cobre isolante trançado e blindado não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoplástico bainha |
CKJPF96 | SC/NSC | Núcleo de cobre XLPE fio de aço isolante entrançado e blindado não cabo de controlo de bordo com retardador de chamas de baixo fumo e halogéneo com termoplástico bainha |
Secção transversal nominal mm2 | Resistência CC do condutor a 20 ° C ( ≤ Ω/km) | |||
Condutor de cobre de categoria 2 | Condutor de copper de categoria 5 | |||
Não-descaroçamento | Jantar | Não-descaroçamento | jantar | |
0.75 | 24.5 | 24.8 | 26 | 26.7 |
1.0 | 18.1 | 18.2 | 19.5 | 20.0 |
1.5 | 12.1 | 12.2 | 13.3 | 13.7 |
2.5 | 7.41 | 7.56 | 7.98 | 8.21 |
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Tags: Cabo de bordo, Cabo de telecomunicações, Hebei Huatong Wires & Cables Group Co., Isolamento XLPE/Epr e Revestimento CPE, Ltd.